日韩精品无码区免费专区-国产成人综合亚洲色就色-国产精品亚洲视频在线观看-欧美黑人欧美精品刺激-青娱国产区在线

齒輪加工的材料選擇和齒輪結構分析


常用的齒輪材料包括調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。齒輪行業在經過多年的發展后,未來的齒輪正向重載、高速、高精度和效率等方向靠攏,并對齒輪產品的尺寸、重量、使用壽命和性價比提出了更高的要求。

齒輪齒條一般包括有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。輪齒簡稱齒,是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續嚙合運轉。齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間;端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ,垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。端面是齒輪兩端的平面,法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。齒頂圓是指齒頂端所在的圓,齒根圓是指槽底所在的圓。基圓形成漸開線的發生線作純滾動的圓,分度圓是在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓。

 如今,很多齒輪加工廠的制造工藝已經發展為進一步研究輪齒損傷的機理,這是建立可靠的強度計算方法的依據,是提高齒輪承載能力,延長齒輪壽命的理論基礎。齒輪的發展以圓弧齒廓為代表的新齒形;研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝; 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布,進行輪齒修形,以改善齒輪運轉的平穩性,并在滿載時大輪齒的接觸面積,從而提高齒輪的承載能力。摩擦、潤滑理論和潤滑技術是齒輪研究中的基礎性工作,研究彈性流體動壓潤滑理論,推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入添加劑,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動效率。

其他資訊


齒輪加工的材料選擇和齒輪結構分析

常用的齒輪材料包括調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。齒輪行業在經過多年的發展后,未來的齒輪正向重載、高速、高精度和效率等方向靠攏,并對齒輪產品的尺寸、重量、使用壽命和性價比提出了更高的要求。


怎樣防止調質后齒輪變形

我們都知道齒輪在熱處理容易變形,嚴重的變形容易影響我們工作日常的工作,那么我們應該怎么防止齒輪在熱處理后變型呢?


齒輪系統噪聲發生的原因

齒輪系統噪聲發生的原因主要有以下幾個方面(1)齒輪設計方面 參數選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結構不合理等。


齒輪傳動的基本特點

齒輪傳遞的功率和速度范圍很大,功率可從很小到數十萬千瓦,圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小于1mm到大于10m。

圖片名稱

產品詢價

*注意:請務必準確填寫信息,并保持溝通順暢。我們會盡快與您聯系

提交
主站蜘蛛池模板: 欧美真人性做爰全过程| 天天狠天天添日日拍捆绑调教| 国产综合色在线视频区| 摸进她的内裤里疯狂揉她动图视频| 玩肥熟老妇bbw视频| 精品亚洲麻豆1区2区3区| 精品麻豆一卡2卡三卡4卡乱码| 国产在视频线在精品视频2020| 亚洲成a v人片在线观看 | 中文在线а√天堂| 久久精品极品盛宴免视| 人妻人人看人妻人人添| 无码高潮又爽又黄a片软件| 日韩人妻无码系列专区| 欧美牲交a欧美牲交aⅴ图片| 久久婷婷五月综合97色| 婷婷成人小说综合专区| 性少妇无码播放| 国产日产欧产美韩系列麻豆| 日韩av高清无码| 亚洲欧美熟妇综合久久久久| 美女18禁一区二区三区视频 | 国产目拍亚洲精品二区| 老司机久久精品最新免费| 中文字幕无码成人免费视频| 天天做天天大爽天天爱| 无码国产成人午夜在线观看 | 精品国产午夜理论片不卡| 任你干在线精品视频网2| 国产精品国产三级国产a| 国产综合精品久久丫| 日本护士╳╳╳hd少妇| 久久久喷潮一区二区三区| 国产av无码专区亚洲aⅴ| 国精品午夜福利视频导航| 拍摄av现场失控高潮数次| 国产69精品久久久久9999apgf| 欧美亚洲人成网站在线观看| 国产成人无码免费视频在线| 日本一本一区二区免费播放| 国产精品日日做人人爱|